Продавачот на автомобили на ЕУ се пожали дека темпото на истекувањестаници за електрично полнењеВо ЕУ е премногу бавно. 8,8 милиони места за полнење ќе бидат потребни до 2030 година, доколку сакаат да одржат чекор со бумот на електричниот автомобил.
Кармејкерите на ЕУ велат дека темпото на станици за полнење во блокот од 27 члена не одржува чекор со зголемениот број на нови електрични возила.
Од 2017 година, продажбата на електрични автомобили во блокот порасна три пати побрзо од бројот на инсталирани станици за полнење, се вели во својот последен извештај Европската асоцијација на производители на автомобили (ACEA).
Ацеа рече дека на ЕУ ќе му требаат 8,8 милиониСтаници за полнење на јавни автомобилиДо 2030 година, што значи дека ќе треба да се инсталираат 22.000 станици за полнење секоја недела, осум пати повеќе од тековната стапка на инсталација.
Европската комисија проценува дека на ЕУ ќе му требаат 3,5 милиони станици за полнење до 2030 година.
Во извештајот се додава дека инфраструктурата е клучна за поттикнување на повеќе луѓе да купуваат електрични возила, што е клучно за ЕУ да ја постигне својата цел на неутралност на јаглерод до 2050 година.
Важноста на инфраструктурата на електричното возило за климатските цели
Европскиот закон за клима, усвоен во 2021 година, ги обврзува земјите -членки на ЕУ да ги намалат емисиите на 55% од нивото на 1990 година до 2030 година.
Целта на неутралноста на климата во 2050 година значи дека целата ЕУ ќе постигне нето нула емисија на стакленички гасови.
„Треба да ги популаризираме електричните возила во голем обем во сите земји на ЕУ за да ги постигнеме амбициозните цели за намалување на емисиите во Европа“, рече генералниот директор на АЦЕА, Сигрид де Ври, во соопштението за печатот.
„Оваа цел не може да се постигне безКомерцијален ЕВ полначниз целата ЕУ “.
Бети Јанг
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Е -пошта:sale02@cngreenscience.com
Whatsapp/Телефон/WeChat: +86 19113241921
Веб -страница:www.cngreenscience.com
Време на објавување: јули-16-2024
