Во последниве години, комуникациската технологија одигра клучна улога во револуција во различните индустрии, а секторот за полнење на електричното возило (ЕВ) не е исклучок. Бидејќи побарувачката за ЕВ продолжува да расте, ефикасните и лесни решенија за полнење станаа најголема, што доведува до значителни достигнувања во комуникациската технологија во рамките на инфраструктурата за полнење.
Традиционално, станиците за полнење на ЕВ се потпираа на основни методи за комуникација, како што се картички RFID (радиофреквенција) картички или апликации за паметни телефони за да иницираат сесии за полнење. Сепак, компаниите сега спроведуваат пософистицирани протоколи за комуникација, подобрувајќи го искуството за полнење за сопствениците на ЕВ и операторите.
Еден значаен развој е интеграцијата на протоколот ISO 15118, најчесто се нарекува технологија за приклучоци и полнење. Овој протокол им овозможува на ЕВ да комуницираат директно со станицата за полнење, елиминирајќи ја потребата за процедури за автентикација, како што се картички за префрлување или лансирање мобилни апликации. Со приклучок и полнење, сопствениците на ЕВ едноставно го приклучуваат своето возило, а сесијата за полнење автоматски започнува, насочувајќи го процесот на полнење и обезбедува искуство без проблеми.
Понатаму, напредокот во комуникациската технологија овозможи двонасочно полнење на можностите, попознати како интеграција на возило до мрежа (V2G). V2G технологијата им овозможува на ЕВ да не се наплаќаат само од мрежата, туку и да обезбедуваат вишок енергија назад во мрежата кога е потребно. Оваа двонасочна комуникација олеснува избалансиран и ефикасен проток на енергија, овозможувајќи им на сопствениците на ЕВ активно да учествуваат во програмите за одговор на побарувачката и да придонесат за стабилност на мрежата. Интеграцијата V2G отвора нови приливи на приходи за сопствениците на ЕВ, правејќи ЕВ не само средство за транспорт, туку и средства за мобилна енергија.
Покрај тоа, Интернетот на нештата (IoT) го револуционизираше мониторингот и контролата на инфраструктурата за полнење. Станиците за полнење опремени со IoT сензори и поврзаност овозможуваат мониторинг во реално време, далечинска дијагностика и предвидливо одржување. Овој проактивен пристап ја подобрува веродостојноста и времето на напојување на станиците за полнење, додека ги намалува трошоците за време на застој и поправка.
Паралелно, давателите на инфраструктура за полнење ја користат аналитиката на податоци за да го оптимизираат поставувањето и работењето на станицата за полнење. Со анализирање на моделите за полнење, побарувачката на енергија и однесувањето на корисниците, мрежните оператори за полнење можат да донесат информирани одлуки за да обезбедат оптимална достапност на полнење, да го намалат метежот и да го подобрат задоволството на корисниците.
Преку овие достигнувања, комуникациската технологија создава повеќе поврзан и интелигентен екосистем за полнење. Сопствениците на електрични возила можат да очекуваат засилена погодност, лесни искуства за полнење и зголемено учество во поширокиот енергетски пејзаж. Истовремено, давателите на наплата на инфраструктура имаат корист од подобрена оперативна ефикасност, подобро планирање на ресурси и зголемени можности за приходи.
Бидејќи електрификацијата на транспортот продолжува да се забрзува, тековниот развој и интеграција на напредната комуникациска технологија ќе биде клучна за воспоставување на сигурна и инфраструктура за полнење на корисникот. Со тековните истражувања и иновации, можеме да предвидиме уште повозбудливи достигнувања во иднина, дополнително поттикнувајќи усвојување на електрични возила и обликување на одржливиот пејзаж за мобилност.
Еунис
Schuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819831
https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-charger-product/
Време на објавување: Сеп-05-2023
