Сите вести за полнење електрични возила во САД

Но, додека Apple на крајот го усвои USB-C, Tesla го отвора својот конектор, преименувајќи го во Северноамерикански стандард за полнење (NACS) и обидувајќи се да го отстрани CCS.
И функционира: новиот NACS порт е стандардизиран од SAE International, и денес, речиси секој производител на автомобили, вклучувајќи ги Ford, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis, Volkswagen и BMW, се потпишани. Новите автомобили опремени со NACS се на пат, но веројатно нема да почнат да се воведуваат до 2026 година.
Во меѓувреме, Европа веќе го реши проблемот со стандардите со тоа што се одлучи за CCS2. Засега,Возачи на електрични возилаВо нивните Tesla Model Ys, Kia EV6s и Nissan Leafs (со расипаниот CHAdeMO конектор) во САД сè уште се заглавени во потрага по вистинската станица или адаптер и се надеваат дека сè е функционално - но работите наскоро би требало да станат полесни.
За да помогне во решавањето на овие проблеми, федералната влада воспостави фонд од 7,5 милијарди долари за финансирање на операторите на мрежи за полнење во изградба на сигурникомерцијален полнач за електрични возила.
Северна Америка може да стане одлично и погодно место за поседување електрично возило, но колку време ќе трае тоа? Можете да дознаете читајќи ги сите вести за електричните автомобили.станица за полнењетокму тука, затоа враќајте се и вклучувајте се често.