Американските компании за полнење на купови почнуваат да остваруваат профит

Стапката на употреба на купови за полнење во Соединетите држави конечно се зголеми.

Како што расте продажбата на електрични возила во САД, просечните стапки на искористување на многу брзоСтаница за полнењеsСкоро двојно минатата година.

Стабилниот автомат со седиште во Сан Франциско е стартап што ја поставува инфраструктурата за електрични возила за деловните активности. Според податоците на компанијата, просечната стапка на употреба на брзоСтаница за полнењеsОперирани од не-Тесла компании во Соединетите држави се удвоија во 2023 година, од 9% во јануари 2023 година на 18% во декември. Со други зборови, до крајот на 2023 година, секој куп за брзо полнење во Соединетите држави ќе има просечно дневно време на приклучок од скоро 5 часа.

Брендан onesонс, извршен директор на Flink Charging, кој работи околу 5.600станици за полнењеВо САД, рече: „Ние сме со употреба од 8%, што не е скоро доволно. “

Зголемувањето на употребата не е само показател за популарноста на електричните возила, туку и мелодија за профитабилноста настаници за полнење. Стабилна автоматска проценка дека стапката на искористување настаници за полнењеМора да биде околу 15% за да се постигне профитабилност. Стабилниот извршен директор Рохан Пури рече дека во оваа смисла, порастот на употребата претставува прв пат голем број настаници за полнењестанаа профитабилни.

Кети Зои, поранешен извршен директор на ЕВГО, рече на повик за заработка во септември 2023 година: „Ова е многу возбудливо и веруваме дека профитабилноста на мрежата за полнење ќе достигне врв во иднина“. Евго има околу 1.000 страници кои работат во Соединетите држави, а скоро една третина од нив беа оперативни најмалку 20% од времето минатиот септември.

Просечна стапка на употреба на брзостаници за полнењево Соединетите држави. Американско електрично возило брзо-станици за полнењеќе биде двојно зафатен во 2023 година, бидејќи повеќе од 1 милион електрични возила го погодија патот за прв пат ▼

Долго време, полнењето со електрично возило е во незгодна состојба на „ќор -сокак“. Ниската стапка на пенетрација на електрични возила го ограничи развојот на мрежите за полнење. „Автомобилите не можат да се израмнат со жици“ отсекогаш била дилема за бизнисот со купување купови во САД. Особено во Соединетите држави, огромните меѓудржавни автопати и конзервативните владини субвенции го ограничија темпото на проширување. Мрежите за полнење се бореа со текот на годините, бидејќи усвојувањето на електрични возила беше бавно, а многу возачи дури одбија да купат електрични возила заради недостаток на опции за полнење.

Ова исклучување доведе до Национална иницијатива за инфраструктура на електрични возила (НЕВИ), која штотуку започна да издвојува 5 милијарди американски долари во федерално финансирање за да се обезбеди дека има јавно брзо-Станица за полнењеНајмалку на секои 50 милји долж поголемите сообраќајни сообраќајници низ целата земја.

Ако сакате да знаете повеќе за ова, слободно контактирајте не.

Тел: +86 19113245382 (Whatsapp, WeChat)

Email: sale04@cngreenscience.com