Европската асоцијација на производители на автомобили (ACEA) неодамна објави извештај кој покажува дека во 2023 година, повеќе од 150.000 нови јавни купови за полнење електрични возила ќе бидат додадени во ЕУ, со кумулативен број од повеќе од 630.000. ACEA предвидува дека до 2030 година, на ЕУ ќе и требаат 8,8 милиони јавни купови за полнење за да ја задоволи побарувачката на потрошувачите, што е еквивалентно на 1,2 милиони нови секоја година, што е осум пати повеќе од бројот инсталирани минатата година.
„Во последниве години, изградбата на инфраструктура за полнење заостанува зад продажбата на чисто електрични возила и ние сме многу загрижени за ова. Генералниот директор на ACEA, Сигрид де Врис, рече дека уште поважно, недоволната инфраструктура за полнење може дополнително да се зголеми во иднина. проширување, дури и далеку над проценките на Европската комисија.
Според Ројтерс, Европската асоцијација на производители на автомобили (ACEA) неодамна објави извештај кој покажува дека во 2023 година, повеќе од 150.000 нови јавни купови за полнење електрични возила ќе бидат додадени во ЕУ, со кумулативен број од повеќе од 630.000.
Европската комисија изјави дека за да се постигне целта од 3,5 милиони јавни купови за полнење до 2030 година, ќе бидат потребни приближно 410.000 нови купови за полнење секоја година. Но, ACEA предупреди дека побарувачката на потрошувачите за јавни купови за полнење брзо ја надмина оваа цел. „Помеѓу 2017 и 2023 година, продажбата на електрични возила во ЕУ ќе порасне три пати побрзо од стапката на инсталација на купот за полнење.
Покрај тоа, распределбата на јавните купови за наплата во ЕУ е нерамномерна. Извештајот покажува дека речиси две третини од куповите за полнење на ЕУ се концентрирани во Германија, Франција и Холандија. ACEA рече дека постои корелација помеѓу добрата инфраструктура за полнење и бројот на продадени нови електрични возила. Германија, Франција, Холандија и Италија се меѓу првите пет во ЕУ во однос на продажбата на електрични возила и сопственоста на купот за полнење.
„Во последниве години, изградбата на инфраструктура за полнење заостанува зад продажбата на чисто електрични возила и ние сме многу загрижени за ова. Генералниот директор на ACEA, Сигрид де Вриес, рече дека што е уште поважно, инфраструктурата за полнење е недоволна. Веројатно ќе се прошири дополнително во иднина, дури и далеку од проценките на Европската комисија.
ACEA предвидува дека до 2030 година, на ЕУ ќе и требаат 8,8 милиони јавни купови за полнење за да ја задоволи побарувачката на потрошувачите, што е еквивалентно на 1,2 милиони нови секоја година, што е осум пати повеќе од бројот инсталирани минатата година.
„Инвестициите во јавната инфраструктура за полнење мора да се забрзаат ако сакаме да го затвориме јазот помеѓу развојот на инфраструктурата и сопственоста на електрични возила за да ги исполниме амбициозните цели на Европа за намалување на CO2“, додаде Де Ври.
Ако сакате да дознаете повеќе за ова, ве молиме слободно контактирајте не.
Тел: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Време на објавување: мај-11-2024 година
