Европската асоцијација на производители на автомобили (ACEA) неодамна објави извештај што покажува дека во 2023 година, во ЕУ ќе бидат додадени повеќе од 150.000 нови јавни полначи за електрични возила, со кумулативен број од повеќе од 630.000. ACEA предвидува дека до 2030 година, на ЕУ ќе ѝ бидат потребни 8,8 милиони јавни полначи за да се задоволи побарувачката на потрошувачите, што е еквивалентно на 1,2 милиони нови секоја година, што е осум пати повеќе од бројот инсталиран минатата година.
„Во последниве години, изградбата на инфраструктура за полнење заостанува зад продажбата на чисто електрични возила и ние сме многу загрижени за ова.“ Генералниот директор на ACEA, Сигрид де Врис, рече дека што е поважно, недоволната инфраструктура за полнење може дополнително да се зголеми во иднина.
Според Ројтерс, Европската асоцијација на производители на автомобили (ACEA) неодамна објави извештај што покажува дека во 2023 година, во ЕУ ќе бидат додадени повеќе од 150.000 нови јавни полначи за електрични возила, со кумулативен број од повеќе од 630.000.
Европската комисија изјави дека за да се постигне целта од 3,5 милиони јавни полначи до 2030 година, ќе бидат потребни приближно 410.000 нови полначи секоја година. Но, ACEA предупреди дека побарувачката на потрошувачите за јавни полначи брзо ја надминала оваа цел. „Помеѓу 2017 и 2023 година, продажбата на електрични возила во ЕУ ќе расте три пати побрзо од стапката на инсталирање на полначи.“
Покрај тоа, распределбата на јавните полначи во ЕУ е нееднаква. Извештајот покажува дека речиси две третини од полначите во ЕУ се концентрирани во Германија, Франција и Холандија. ACEA соопшти дека постои корелација помеѓу добрата инфраструктура за полнење и бројот на продадени нови електрични возила. Германија, Франција, Холандија и Италија се меѓу првите пет во ЕУ во однос на продажбата на електрични возила и сопственоста на полначи.
„Во последниве години, изградбата на инфраструктура за полнење заостанува зад продажбата на чисто електрични возила и ние сме многу загрижени за ова.“ Генералниот директор на ACEA, Зигрид де Врис, рече дека што е поважно, инфраструктурата за полнење е недоволна. Веројатно е дека ќе се прошири понатаму во иднина, дури и далеку над проценките на Европската комисија.
ACEA предвидува дека до 2030 година, на ЕУ ќе ѝ бидат потребни 8,8 милиони јавни полначи за да се задоволи побарувачката на потрошувачите, што е еквивалентно на 1,2 милиони нови секоја година, што е осум пати повеќе од бројот инсталиран минатата година.
„Инвестициите во инфраструктурата за јавно полнење мора да се забрзаат ако сакаме да го намалиме јазот помеѓу развојот на инфраструктурата и сопственоста на електрични возила за да ги исполниме амбициозните цели на Европа за намалување на CO2“, додаде де Врис.
Доколку сакате да дознаете повеќе за ова, слободно контактирајте не.
Тел: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Време на објавување: 11 мај 2024 година
