Европската асоцијација на производители на автомобили (ACEA) неодамна објави извештај во кој се гледа дека во 2023 година, во ЕУ ќе бидат додадени повеќе од 150.000 нови купови за јавно полнење за електрични возила, со кумулативен број повеќе од 630,000. ACEA предвидува дека до 2030 година на ЕУ ќе му требаат 8,8 милиони купови за полнење на јавноста за да ја задоволат побарувачката на потрошувачите, што е еквивалентно на 1,2 милиони нови секоја година, што е осум пати повеќе од бројот инсталиран минатата година.
„Во последниве години, изградбата на инфраструктура за полнење заостанува зад продажбата на чисти електрични возила и ние сме многу загрижени за ова“. Генералниот директор на АЦЕА, Сигрид де Врис, рече дека уште поважно, недоволната инфраструктура за полнење може да се зголеми дополнително во иднина. проширување, дури и далеку над проценките на Европската комисија.
Според Ројтерс, Европската асоцијација на производители на автомобили (ACEA) неодамна објави извештај во кој се гледа дека во 2023 година, во ЕУ ќе бидат додадени повеќе од 150.000 нови купови за јавно полнење за електрични возила, со кумулативен број повеќе од 630,000.
Европската комисија изјави дека за да се постигне целта на 3,5 милиони купови за полнење на јавноста до 2030 година, ќе бидат потребни околу 410,000 нови купови за полнење секоја година. Но, ACEA предупреди дека побарувачката на потрошувачи за купови за полнење на јавноста брзо ја надмина оваа цел. „Помеѓу 2017 и 2023 година, продажбата на електрични возила на ЕУ ќе порасне три пати побрзо од стапката на инсталација на купови за полнење“.
Покрај тоа, дистрибуцијата на купови за јавно полнење во ЕУ е нерамна. Во извештајот се гледа дека скоро две третини од куповите за полнење на ЕУ се концентрирани во Германија, Франција и Холандија. ACEA рече дека постои корелација помеѓу добрата инфраструктура за полнење и бројот на продадени нови електрични возила. Германија, Франција, Холандија и Италија се меѓу првите пет во ЕУ во однос на продажба на електрични возила и полнење на сопственост на куп.
„Во последниве години, изградбата на инфраструктура за полнење заостанува зад продажбата на чисти електрични возила и ние сме многу загрижени за ова“. Генералниот директор на АЦЕА, Сигрид де Врис, рече дека уште поважно, инфраструктурата за полнење е недоволна. Веројатно ќе се прошири понатаму во иднина, дури и над проценките на Европската комисија.
ACEA предвидува дека до 2030 година на ЕУ ќе му требаат 8,8 милиони купови за полнење на јавноста за да ја задоволат побарувачката на потрошувачите, што е еквивалентно на 1,2 милиони нови секоја година, што е осум пати повеќе од бројот инсталиран минатата година.
„Инвестицијата во инфраструктурата за јавно полнење мора да се забрза ако сакаме да го затвориме јазот помеѓу развојот на инфраструктурата и сопственоста на електричното возило за да ги исполниме амбициозните цели за намалување на СО2 во Европа“, додаде Де Врис “, додаде Де Врис
Ако сакате да знаете повеќе за ова, слободно контактирајте не.
Тел: +86 19113245382 (Whatsapp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Време на пост: мај-11-2024 година
