Подемот и развојот на електричните возила обезбедува остварлива опција за еколошки транспорт. Како што се повеќе сопственици на автомобили купуваат електрични возила, се зголемува потребата од инфраструктура за полнење. Сепак, ресурсите на станицата за полнење се ограничени, а проблемот со корисниците кои стојат во редици пред куповите за полнење стана важно тесно грло што ја ограничува популарноста на електричните возила.
1. Односот на понудата и побарувачката на ресурсите за полнење на купот и феноменот на редици
Односот на понудата и побарувачката на ресурсите за полнење на купот е една од главните причини што доведуваат до проблемот на преостанување. На страната на понудата, изградбата и инвестирањето на купови за полнење е релативно бавно, особено во урбаните средини, каде што бројот на купови за полнење е далеку од тоа да може да одговори на растечкиот број на електрични возила.
2. Фактори кои влијаат на односот на корисниците кон надоместоците за прекувремена работа и подготвеноста за плаќање
Финансиска способност:
Финансиската способност на корисникот е еден од важните фактори кои одредуваат дали тој е подготвен да плати такси за простор за прекувремена работа. Некои луѓе можеби сметаат дека таквата такса не вреди и ќе изберат да избегнуваат резервации за прекувремена работа колку што е можно повеќе. Некои корисници со подобри економски услови можеби се повеќе подготвени да платат такси за прекувремена работа за да добијат подолго време за полнење.
Лични преференции за однесување:
Личните преференци во однесувањето исто така имаат силно влијание врз ставовите на корисниците. Некои корисници можеби се многу свесни и спремни да се придржуваат до регулативите на станицата за полнење и да се обидат да избегнат премногу долго да ги окупираат куповите за полнење за целосно да ги искористат ресурсите. Но, некои корисници можеби се посебични и несвесни дека нивното однесување им предизвикува проблеми на другите корисници.
Социјален притисок и идентитет:
Општеството се повеќе обрнува внимание на заштитата на животната средина, а се повеќе луѓе почнуваат да ја поддржуваат популаризацијата на електричните возила. Во овој случај, корисниците создадоа еден вид социјален притисок на надоместокот за простор за прекувремена работа.
Тие се надеваат дека станиците за полнење можат подобро да управуваат со ресурсите, да го намалат отпадот и да ја поддржат фер употребата со плаќање такси за простор за прекувремена работа.
Барања за полнење на возилото:
Потребите за полнење на возилото на поединечни корисници, исто така, ќе влијаат на нивниот став и подготвеност да платат за надоместоци за простор за прекувремена работа. Некои корисници може брзо да полнат преку полнач и да го тргнат своето возило од патот за да им дадат шанса на другите.
На другите корисници може да им треба долго време да наплатат за да ги задоволат нивните потреби, а во овој случај може да бидат незадоволни од надоместокот за простор за прекувремена работа.
Одговори и решенија за политиката за надоместок за прекувремена работа на станицата за полнење
[1] Подобрено поставување на такси и транспарентност
Со цел да се намали однесувањето на прекувремената работа, станиците за наплата може да воведат политика за такси за прекувремена работа. Поточно, според продолжувањето на времето за наплата, постепено ќе се зголемува делот на надоместоците за прекувремена работа.
Дополнително, треба да се подобри транспарентноста на таксите, а корисниците треба да бидат јасно информирани за методите за пресметување и стандардите за наплата на таксите за прекувремена работа за да се осигура дека корисниците можат јасно да ги разберат таксите.
[2] Воведување и спроведување на стимулативни мерки за поддршка
Покрај наплатата на надоместоците за прекувремена работа, станиците за полнење исто така можат да воведат стимулации за да ги поттикнат корисниците навреме да го напуштат купот за полнење. На пример, поставете скала без или намалени такси за краток временски период за да ги поттикнете корисниците да го завршат полнењето што е можно побрзо и да ослободите места на куп за другите корисници.
Дополнително, може да се постави механизам за наградување поени за да ги наградува корисниците со соодветни поени врз основа на нивното однесување на наплата и да го зголеми учеството на корисниците со откупување поени за подароци.
3] Примена на методи за следење и управување во реално време
Со цел навремено откривање и решавање на проблемот со зафатеноста прекувремено, треба да се користат методи за следење и управување во реално време за следење на зафатеноста на станиците за полнење.
Технологијата „Интернет на нештата“ може да се користи за да се реализира во реално време следење на статусот на купот полнење, времето на полнење и информациите за корисникот, и да се обезбедат аларми во реално време и предлози за управување преку анализа на податоци и алгоритми за предвидување за да им се помогне на менаџерите на станиците за полнење навремени мерки за решавање на проблемот. проблем со прекувремена работа.
[4] Важноста на образовниот публицитет и учеството на корисниците
Преку едукативни и публицитетни активности, ќе го популаризираме влијанието на прекувремената работа на станиците за полнење и важноста на решенијата за корисниците и ќе ги насочиме корисниците свесно да се придржуваат до регулативите и системите за управување на станиците за полнење. Во исто време, корисниците се охрабруваат да учествуваат во работењето и управувањето со станиците за полнење, како на пример преку собирање повратни информации од корисниците и предлози за подобрување на квалитетот на услугата на станицата за полнење и ефикасноста на управувањето.
[5] Улогата на надзорот на менаџментот и поддршката на политиката
Менаџментот игра важна улога во проблемот со прекувремената работа на станиците за полнење. Треба да се зајакне надзорот на станиците за полнење, да се формулираат релевантни политики и стандарди, да се разјаснат казните за користење прекувремена работа и да се зголемат казните за прекршоци.
Дополнително, може да се обезбеди финансиска поддршка за промовирање на изградбата и надградбата на капацитетите на станиците за полнење и зголемување на бројот и брзината на полнење на куповите за полнење за да се задоволи растечката побарувачка за електрични возила.
Преку сеопфатна примена на овие мерки, проблемот со прекувремената работа на станиците за полнење може ефективно да се ублажи и да се подобри искуството за полнење на корисниците на електрични возила.
Ако сакате да дознаете повеќе за ова, ве молиме слободно контактирајте не.
Тел: +86 19113245382(whatsAPP, wechat)
Е-пошта:sale04@cngreenscience.com
Време на објавување: април-17-2024 година
