Полнење на еднонасочна струјаwallbox полнач за електричен автомобил за електрични возила е фиксно инсталиран надвор од електричното возило и поврзан со системот на електричната мрежа за да се претвори AC напојувањето од електричната мрежа во DC напојување потребна за батерискиот пакет на електричните возила, попознато како „брзо полнење“. Станува збор за контролен уред за еднонасочно напојување, кој може да обезбеди доволна моќност, а излезниот напон и струја може постојано да се прилагодуваат, така што може директно да ја полни батеријата за напојување на електричното возило, а брзината на полнење е релативно брза.
I. Технички параметри на купот за полнење DCwallbox полнач за електричен автомобил земете 180 kW DC куп како пример)
Технички параметри
Второ, куп за полнење DCwallbox полнач за електричен автомобил системски блок дијаграм
Куп за полнење DCwallbox полнач за електричен автомобил се напојува од трифазна наизменична мрежа за напојување, што дава два извора на еднонасочна струја со максимални 1000 V и 250 А, кои можат да полнат електрични возила во исто време или за возврат, а максималната моќност на еден пиштол може да биде до 180 kW. Метод на ладење : принудно воздушно ладење.
Трето, DC полнење купwallbox полнач за електричен автомобил функционални барања
1, Основен состав
Купот за полнење на еднонасочна струја од 180 kW вклучува влез на наизменична струја, модул за исправувач, излезен интерфејс, модул за откривање изолација, контролен модул, модул за мерење, единица за следење, единица за управување со енергија и кабинет.
2. Барања за комуникациски интерфејс и протокол за комуникација
Куп за полнење DC од 180 kWwallbox полнач за електричен автомобил а комуникацијата во заднина прифаќа 4G комуникација.
Процесот на полнење на купот за полнење DC од 180 kWwallbox полнач за електричен автомобил вклучува: завршување на физичкото поврзување, нисконапонска помошна моќност, фаза на ракување со полнење, фаза на конфигурација на параметарот за полнење, фаза на полнење и крај на полнење од шест фази.
Комуникацискиот протокол за полнење на купот за полнење DC од 180 kW е во согласност со GB/T 27930-2015 „Комуникациски протокол за непроводен полнач и празнење на електрично возило и систем за управување со батерии“.
3, Почетен режим
Со бесконтактен читач на картички, скенирање на QR-код на APP за мобилни телефони.
4, Кабел за полнење и интерфејсwallbox полнач за електричен автомобил
Кабелот за полнење и интерфејсот со пиштолот за полнење треба да ги исполнуваат барањата на GB T 20234.3-2015 Уред за поврзување со проводно полнење на електрично возило Дел 3: Интерфејс за полнење со еднонасочна струја. Должината на кабелот за полнење може да се прилагоди според барањата.
5, Функција за полнењеwallbox полнач за електричен автомобил
Функцијата за поставување на режимот за полнење, може да се подели на режим на автоматска контрола на полнење и режим на рачно дебагирање.
6, Функција за интеракција човек-машина (опционално)wallbox полнач за електричен автомобил
Има добра интеракција меѓу човекот и машината, а знаците на екранот треба да бидат јасни и целосни и да се препознаваат без да се потпираат на изворот на амбиентална светлина.
(1) Прифатете 7-инчен екран на допир во боја со резолуција не помала од 800×480.
(2) Екранот прифаќа режим на екран на допир со висока чувствителност, со излез за откривање на статусот на дефект на екранот.
(3) Грешка на екранот на допир ± 0,5%, работа, може да се рекалибрира во секое време.
(4) Излезна функција за прикажување, треба да ги прикаже следните информации:
Напон на полнење, струја на полнење, време на полнење, моќност на полнење, цена на единицата за наплата, SOC на батерија, струја на побарувачката BMS, електрична енергија
Сечуан Грин наука и технологија Co., Ltd.
0086 19158819831
Време на објавување: 10.08.2024
