Поставата за полнење DCПолнач за електрични автомобили во Wallидови За електричните возила се инсталираат надвор од електричното возило и се поврзани со системот за напојување за напојување за да се претвори напојувањето со наизменична струја од електричната мрежа во DC моќноста потребна од батеријата на електричното возило, попознато како „брзо полнење“. Тоа е контролен уред за напојување со DC, кој може да обезбеди доволна моќност, а излезниот напон и струјата можат да се прилагодат постојано, така што може директно да ја наполни батеријата за напојување на електричното возило, а брзината на полнење е релативно брза.
I. Технички параметри на купот за полнење на DCПолнач за електрични автомобили во Wallидови Земете го купот од 180kW DC како пример)
Технички параметри
Второ, куп за полнење на ДЦПолнач за електрични автомобили во Wallидови Системски блок дијаграм
Куп за полнење DCПолнач за електрични автомобили во Wallидови се напојува од трифазна мрежа за напојување со наизменична струја, издвојувајќи два DC извори на енергија со максимум 1000V и 250A, кои можат да наплаќаат електрични возила во исто време или за возврат, а максималната моќност на еден пиштол може да биде до 180kW. : Присилно ладење на воздухот.
Трето, куп за полнење на ДЦПолнач за електрични автомобили во Wallидови Функционални барања
1 、 Основен состав
Купот за полнење со 180kW DC вклучува влез AC, модул за исправувач, излезен интерфејс, модул за откривање на изолација, контролен модул, мерен модул, единица за набудување, единица за управување со енергија и кабинет.
2 、 Комуникациски интерфејс и барања за протокол за комуникација
Купот за полнење на 180kW DCПолнач за електрични автомобили во Wallидови и комуникацијата во позадина усвојува 4G комуникација.
Процесот на полнење од купот за полнење со DC од 180kWПолнач за електрични автомобили во Wallидови Вклучува: Завршување на физичка врска, помошна моќност со низок напон, фаза на ракување со полнење, фаза на конфигурација на параметрите за полнење, фаза на полнење и крај на полнењето од шест фази.
Протоколот за комуникација за полнење од купот за полнење од 180kW DC е во согласност со GB/T 27930-2015 „Комуникациски протокол за спроводлив полнач на електрични возила што не се во возило и систем за управување со батерии“.
3 、 режим за започнување
Со читач на картички кои не се контакти, скенирање на апликација за мобилни телефони QR.
4 、 Кабел за полнење и интерфејсПолнач за електрични автомобили во Wallидови
Кабел за полнење и интерфејс за полнење со пиштол треба да ги исполни барањата на GB T 20234.3-2015 Уред за поврзување на електрично возило за полнење Дел 3: интерфејс за полнење DC. Должината на кабелот за полнење може да се прилагоди според барањата.
5 、 Функција за полнењеПолнач за електрични автомобили во Wallидови
Функција за поставување на режимот на полнење, може да се подели во режим за полнење со автоматска контрола и режим на рачно дебагирање.
6 、 Функција за интеракција со човечка машина (по избор)Полнач за електрични автомобили во Wallидови
Има добар интерфејс за интеракција со човекот-машини, а знаците на дисплејот треба да бидат јасни и комплетни и треба да бидат препознатливи без да се потпираат на изворот на амбиентална светлина.
(1) Усвојувајте 7-инчен екран на допир во боја со резолуција од не помалку од 800 × 480.
(2) Екранот усвојува режим на екран на допир со висока чувствителност, со излез за откривање на статусот на дефект на екранот.
(3) Грешка во екранот на допир ± 0,5%, операција, може да се рекалибрира во секое време.
(4) Прикажи ја функцијата на излез, треба да ги прикаже следниве информации:
Напон на напојување, струја за полнење, време за полнење, моќност за полнење, цена за наплата на единицата, батерија SoC, струја на побарувачка на BMS, електрична енергија
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Време на објавување: август-10-2024 година
