На ЕУ ѝ се потребни 8,8 милиони јавни станици за полнење до 2030 година

Растечкиот јаз помеѓу продажбата на електрични возила и инфраструктурата за полнење

„Развојот на инфраструктурата за полнење заостанува зад порастот на продажбата на електрични возила во последните години, што е прашање од голема загриженост за нас“, рече Сигрид де Врис, генерален директор на ACEA. „Уште поважно, недостатокот во инфраструктурата за полнење би можел да се прошири уште повеќе во иднина, потенцијално далеку надминувајќи ги проценките на Европската комисија.“

Според Ројтерс, извештајот на ACEA нагласува сурова реалност: иако Европската комисија има за цел да достигне 3,5 милиони јавни станици за полнење до 2030 година, што бара додавање на приближно 410.000 нови станици годишно, ACEA предупредува дека оваа цел не е остварлива. Побарувачката на потрошувачите за јавни станици за полнење брзо ги надминува овие проекции. Од 2017 до 2023 година, стапката на раст на продажбата на електрични возила во ЕУ е три пати поголема од темпото на инсталации на станици за полнење.

Нееднаквост во распределбата на станиците за полнење

Распределбата на јавните станици за полнење низ ЕУ е забележително нееднаква. Речиси две третини од станиците за полнење во ЕУ се концентрирани само во три земји: Германија, Франција и Холандија. Оваа нерамнотежа ја нагласува корелацијата помеѓу робусната инфраструктура за полнење и продажбата на нови електрични возила. Германија, Франција, Холандија и Италија не само што водат во ЕУ по продажба на електрични возила, туку и по бројот на достапни станици за полнење.

„Развојот на инфраструктурата за полнење заостанува зад порастот на продажбата на електрични возила во последните години, што е прашање од голема загриженост за нас“, повтори де Врис. „Уште поважно, недостатокот во инфраструктурата за полнење би можел да се прошири уште повеќе во иднина, потенцијално далеку надминувајќи ги проценките на Европската комисија.“

Патот до 2030 година: Повик за забрзани инвестиции

За да се премости јазот помеѓу инфраструктурата и растечкиот број на електрични возила, ACEA предвидува дека до 2030 година, на ЕУ ќе ѝ бидат потребни вкупно 8,8 милиони јавни станици за полнење, што е еквивалентно на годишно зголемување од 1,2 милиони станици. Ова е значителен скок во однос на сегашните стапки на инсталација, што ја истакнува потребата од забрзани инвестиции во јавна инфраструктура за полнење.

„Ако сакаме да го намалиме јазот помеѓу развојот на инфраструктурата и зголемениот број на електрични возила, со што ќе ги постигнеме амбициозните цели на Европа за намалување на CO2, мора да ги забрзаме инвестициите во инфраструктура за јавно полнење“, нагласи де Врис.

Заклучок: Справување со предизвикот

Повикот за 8,8 милиони јавни станици за полнење до 2030 година е јасен повик до ЕУ значително да ги засили своите напори. Исполнувањето на оваа цел не е само за одржување на чекор со продажбата на електрични возила, туку е и клучно за постигнување на пошироките еколошки цели утврдени од Европската Унија. Зголемените инвестиции и стратешкото планирање се неопходни за да се обезбеди инфраструктурата за полнење да биде во чекор со брзото усвојување на електричните возила, обезбедувајќи ја потребната поддршка за потрошувачите и придонесувајќи за одржлива иднина.

Имајќи ја предвид оваа амбициозна цел, фокусот мора да се префрли на обезбедување правична распределба на станиците за полнење, робусни инвестиции во инфраструктура и задоволување на растечката побарувачка на потрошувачите. Патот до 2030 година е јасен: потребен е значителен и одржлив напор за изградба на сигурна и достапна мрежа за полнење електрични возила низ цела ЕУ.

Контактирајте не:
За персонализирани консултации и прашања во врска со нашите решенија за полнење, ве молиме контактирајте ја Лесли:
Е-пошта:sale03@cngreenscience.com
Телефон: 0086 19158819659 (WeChat и Whatsapp)
Сичуан Грин Сајнс и Технолоџи ДООЕЛ, Ко.
www.cngreenscience.com