На ЕУ и требаат 8,8 милиони јавни станици за полнење до 2030 година

Растечкиот јаз помеѓу продажбата на електрични возила и инфраструктурата за полнење

„Развојот на инфраструктурата за полнење заостанува зад порастот на продажбата на електрични возила во последниве години, што е прашање на голема загриженост за нас“, рече Сигрид де Врис, генерален директор на ACEA. „Што е уште поважно, недостигот во инфраструктурата за полнење може да се прошири уште повеќе во иднина, потенцијално далеку над проценките на Европската комисија.

Според Ројтерс, извештајот на ACEA ја нагласува жестоката реалност: додека Европската комисија има за цел да достигне 3,5 милиони јавни станици за полнење до 2030 година, што бара додавање приближно 410.000 нови станици годишно, ACEA предупредува дека оваа цел не е успешна. Побарувачката на потрошувачите за јавни станици за полнење брзо ги надминува овие проекции. Од 2017 до 2023 година, стапката на раст на продажбата на електрични возила во ЕУ е три пати поголема од темпото на инсталации на станици за полнење.

Различност во дистрибуцијата на станиците за полнење

Распределбата на јавните станици за полнење низ ЕУ е особено нерамномерна. Речиси две третини од станиците за полнење во ЕУ се концентрирани во само три земји: Германија, Франција и Холандија. Оваа нерамнотежа ја нагласува корелацијата помеѓу робусната инфраструктура за полнење и продажбата на нови електрични возила. Германија, Франција, Холандија и Италија не само што водат во ЕУ во продажбата на ЕВ, туку и по бројот на достапни станици за полнење.

„Развојот на инфраструктурата за полнење заостанува зад порастот на продажбата на електрични возила во последниве години, што е прашање на голема загриженост за нас“, повтори де Вриес. „Што е уште поважно, недостигот во инфраструктурата за полнење може да се прошири уште повеќе во иднина, потенцијално далеку над проценките на Европската комисија.

Патот до 2030 година: Повик за забрзано инвестирање

За да се премости јазот помеѓу инфраструктурата и зголемениот број на ЕВ возила, ACEA предвидува дека до 2030 година, на ЕУ ќе и требаат вкупно 8,8 милиони јавни станици за полнење, што е еднакво на годишен пораст од 1,2 милиони станици. Ова е значителен скок од сегашните стапки на инсталација, што ја нагласува потребата за забрзано инвестирање во јавната инфраструктура за полнење.

„Ако сакаме да го затвориме јазот помеѓу развојот на инфраструктурата и зголемениот број електрични возила, а со тоа да ги постигнеме амбициозните цели на Европа за намалување на CO2, мора да ги забрзаме инвестициите во инфраструктурата за јавна полнење“, нагласи Де Вриј.

Заклучок: Исполнување на предизвикот

Повикот за 8,8 милиони јавни станици за полнење до 2030 година е јасен повик до ЕУ значително да ги засили своите напори. Исполнувањето на оваа цел не е само одржување чекор со продажбата на електрични возила, туку е исто така клучно за постигнување на пошироките еколошки цели поставени од Европската унија. Зголемените инвестиции и стратешкото планирање се од суштинско значење за да се осигура дека инфраструктурата за полнење е во чекор со брзото усвојување на електрични возила, обезбедувајќи ја потребната поддршка за потрошувачите и придонесувајќи за одржлива иднина.

Имајќи ја на ум оваа амбициозна цел, фокусот мора да се префрли на обезбедување правична дистрибуција на станиците за полнење, робусни инвестиции во инфраструктурата и справување со растечката побарувачка на потрошувачите. Патот до 2030 година е јасен: потребен е значителен и постојан напор за да се изгради сигурна и достапна мрежа за полнење ЕВ низ ЕУ.

Контактирајте со нас:
За персонализирани консултации и прашања за нашите решенија за полнење, ве молиме контактирајте со Лесли:
Е-пошта:sale03@cngreenscience.com
Телефон: 0086 19158819659 (Wechat и Whatsapp)
Сечуан зелена наука и технологија Ltd., Co.
www.cngreenscience.com