На 8 ноември податоците на Здружението на патници покажаа дека во октомври се извезени 103.000 единици патнички возила со нова енергија.
Поточно.
54.504 единици извезени од Тесла Кина. Новиот извоз на енергија на SAIC Passenger Cars од 18.688 единици. 10.785 единици извезени од Dongfeng EJET. 9.529 единици од BYD Auto. 2.496 единици Geely Automobile. 1.552 единици на Great Wall Motor. 1.457 единици Citroen Automobile. 1.098 единици извезени од Skyworth Automotive. SAIC-GM-Wuling извезе 1.087 единици. 445 единици патнички автомобили Донгфенг. 373 единици AIC Motors. Извезени 307 единици FAW Hongqi. 228 единици извезени од JAC Motors. 158 единици извезени од SAIC DATONG. Некои други автомобилски компании исто така извезоа мал број нови енергетски возила.
Со таква огромна потреба за извоз на електрични возила,полнењетостаницаиндустријата, исто така, забележа „висока плима“ на развој. Поради зголемената цена на суровините како бензинот и потребата за заштита на животната средина, електричните возила треба да станат мејнстрим во следните 30 години, што јасно укажува дека иднината на EV полнењестаницае светла во следните 20 до 50 години, без разлика дали се изградени на јавни паркиралишта за комерцијална употреба или за поединци да ги инсталираат во нивните домови за домашниACЕВполнење. Куповите за полнење со еднонасочна струја изградени на јавните паркиралишта се генерално предводени од владата за изградба на станици за претпријатијата. За малите и средни претпријатија,домашно полнењеѕидна кутијасе главен пазар, достапни и за приватна употреба што е уште поважно, пазарот е огромен.
Време на објавување: ноември-10-2022 година
