Бидејќи електричните возила (ЕВ) добиваат популарност ширум светот, побарувачката за ефикасна и разноврсна инфраструктура за полнење станува клучна. Станиците за полнење на наизменична струја (наизменична струја) и DC (директна струја) служат различни цели врз основа на потребите за моќ и сценарија за употреба.Станици за полнење на наизменична струја, обично се користи за комерцијални поставки за станбени или ниски напори, обезбедуваат побавна стапка на полнење, но се поекономични и полесни за инсталирање.Овие полначи генерално нудат нивоа на електрична енергија од 3 kW до 22 kW, погодни за полнење преку ноќ или продолжени периоди на паркирање.
Обратно,Станици за брзо полнење на ДЦУгости се на барањата за голема моќ, испорачувајќи брзи можности за полнење, неопходни за постојки за одмор на автопати, локации за урбани брзо полнење и комерцијални флоти. Полначите на DC можат да понудат нивоа на електрична енергија од 50 kW на над 350 kW, драстично намалување на времето за полнење во споредба со станиците на AC. Ова брзо полнење е од суштинско значење за намалување на времето на застој за возачите и промовирање на усвојување на ЕВ за патување со долги растојанија и комерцијална употреба.
Различните стандарди и барања за станици за полнење AC и DC се под влијание на фактори како што се трошоците за инсталација, достапноста на електрична енергија и практичноста на корисниците.Полначи за наизменична струјаимаат корист од пониските трошоци за инфраструктура и можат да бидат интегрирани во постојните електрични системи со минимални надградби. Тие се идеални за локации каде што возилата остануваат паркирани подолги периоди, овозможувајќи постепено пренесување на енергија.
Спротивно на тоа,Брзи полначи на DCбараат позначајни инвестиции во инфраструктурата, вклучително и електрични врски со поголем капацитет и напредни системи за ладење за управување со топлината генерирана за време на полнење со голема моќ. И покрај повисоките трошоци, полначите на ДК се клучни за да обезбедат брзо полнење на ЕВ, исполнувајќи ги барањата на возачите со ограничено време или оние што вршат долги патувања.
Регулаторните стандарди исто така играат клучна улога во обликувањето на распоредувањето на станиците за полнење AC и DC. Владите и телата во индустријата воспоставуваат упатства за да обезбедат безбедност, интероперабилност и перформанси. На пример, стандардот на комбиниран систем за полнење (CCS) поддржува и AC и DC полнење, обезбедувајќи флексибилност и погодност за корисниците на ЕВ. Слично на тоа, стандардот Чадемо се фокусира на брзо полнење на DC, нагласувајќи ја компатибилноста со широк спектар на возила.
Како заклучок, разновидните барања за станици за полнење AC и DC ја истакнуваат потребата за избалансиран пристап за развој на EV инфраструктура. Додека полначите на наизменична струја нудат практични решенија за секојдневните потреби за полнење, Брзите полначи на ДК се неопходни за исполнување на побарувања со голема моќ и овозможување на патување со долги растојанија. Бидејќи пазарот на ЕВ продолжува да расте, сеопфатната и прилагодлива мрежа за полнење ќе биде од суштинско значење за поддршка на различните потреби на корисниците на ЕВ.
Контактирајте не:
За персонализирани консултации и прашања за нашите решенија за полнење, ве молиме контактирајте го Лесли:
Е -пошта:sale03@cngreenscience.com
Телефон: 0086 19158819659 (WeChat и Whatsapp)
Schuan Green Science & Technology Ltd., Co.
www.cngreenscience.com
Време на пост: мај-24-2024
