Како што електричните возила (ЕВ) добиваат популарност ширум светот, побарувачката за ефикасна и разновидна инфраструктура за полнење станува клучна. Станиците за полнење со наизменична струја (наизменична струја) и еднонасочна струја (директна струја) служат за различни цели врз основа на потребите за енергија и сценаријата за користење.Станици за полнење со наизменична струја, обично се користат за станбени или комерцијални поставки со мала моќност, обезбедуваат побавна стапка на полнење, но се поекономични и полесни за инсталирање.Овие полначи обично нудат нивоа на моќност кои се движат од 3 kW до 22 kW, погодни за полнење преку ноќ или подолги периоди на паркирање.
Спротивно на тоа,Станици за брзо полнење со еднонасочна струјаги задоволува барањата за висока моќност, обезбедувајќи способности за брзо полнење неопходни за постојки за одмор на автопат, урбани локации за брзо полнење и комерцијални флоти. DC полначите можат да понудат нивоа на моќност од 50 kW до над 350 kW, драстично намалувајќи го времето на полнење во споредба со станиците со наизменична струја. Ова брзо полнење е од витално значење за намалување на времето на застој на возачите и за промовирање на усвојувањето на електрични возила за патување на долги растојанија и комерцијална употреба.
Различните стандарди и барања за станиците за полнење со наизменична струја и еднонасочна струја се под влијание на фактори како што се трошоците за инсталација, достапноста на струја и удобноста на корисникот.AC полначиимаат корист од пониските инфраструктурни трошоци и може да се интегрираат во постоечките електрични системи со минимални надградби. Тие се идеални за локации каде возилата остануваат паркирани подолго време, овозможувајќи попостепен пренос на енергија.
Спротивно на тоа,DC брзи полначибараат позначајни инвестиции во инфраструктурата, вклучително и електрични приклучоци со поголем капацитет и напредни системи за ладење за управување со топлината што се создава при полнење со висока моќност. И покрај повисоките трошоци, DC полначите се клучни за да се осигури дека ЕВ може брзо да се полнат, задоволувајќи ги барањата на возачите со ограничено време или на оние кои патуваат долги.
Регулаторните стандарди исто така играат клучна улога во обликувањето на распоредувањето на станиците за полнење со наизменична и еднонасочна струја. Владите и индустриските тела воспоставуваат упатства за да обезбедат безбедност, интероперабилност и перформанси. На пример, стандардот за комбиниран систем за полнење (CCS) поддржува и AC и DC полнење, обезбедувајќи флексибилност и погодност за корисниците на EV. Слично на тоа, стандардот CHAdeMO се фокусира на DC брзото полнење, нагласувајќи ја компатибилноста со широк опсег на возила.
Како заклучок, различните барања за станиците за полнење со наизменична струја и еднонасочна струја ја нагласуваат потребата за балансиран пристап за развој на инфраструктурата за електрични возила. Додека полначите со наизменична струја нудат практични решенија за секојдневните потреби за полнење, DC брзите полначи се неопходни за задоволување на барањата за висока моќност и овозможување на долги патувања. Како што пазарот на ЕВ продолжува да расте, сеопфатна и приспособлива мрежа за полнење ќе биде од суштинско значење за поддршка на различните потреби на корисниците на ЕВ.
Контактирајте со нас:
За персонализирани консултации и прашања за нашите решенија за полнење, ве молиме контактирајте со Лесли:
Е-пошта:sale03@cngreenscience.com
Телефон: 0086 19158819659 (Wechat и Whatsapp)
Сечуан зелена наука и технологија Ltd., Co.
www.cngreenscience.com
Време на објавување: мај-24-2024 година
