Новите енергетски возила беа врв на кинеската автомобилска индустрија во последниве години. Производството и продажбата на нови енергетски возила во Кина се на првото место во светот девет последователни години. Во 2023 година, Кина ќе извезе 4,91 милиони комплетни возила, од кои 1,203 милиони се возила со нова енергија, што е зголемување од 77,6% на годишно ниво.
За некои ентузијасти на автомобили, радоста на возењето е поврзана со татнежот на моторите и рачните менувачи. Па, како да се протолкува веста за „тотална забрана за продажба на возила со гориво“? Неодамна, во програмата „Ајде да разговараме“, Чен Кингкван, академик на Кинеската академија за инженерство и основач на Светската асоцијација за електрични возила, рече дека значењето на законот е да се промовираат иновациите на научниците. Во исто време, „забраната за продажба на возила со гориво“ не е исто што и „забрана на мотори со внатрешно согорување“.
Соочен со изјавата дека „електрични возила од кинеско производство претекнуваат на свиоци“, академик Чен Кингкван рече дека претпочита да го нарече „менување лента и претекнување“: „Сакам да користам „менување лента и претекнување“ наместо „престигнување на агли“, затоа што не сме опортунисти“.
Според податоците од Заедничката филијала на Пазарот на патнички автомобили на кинеската асоцијација на дилери на автомобили, од 1 до 14 април, пазарот на нови енергетски патнички возила во мојата земја продаде 260.000 единици, што претставува зголемување од 32% на годишно ниво. На почетокот на април, продирањето на малопродажба на нови енергетски патнички возила Стапката беше 50,39%, надминувајќи ги традиционалните патнички автомобили со гориво за прв пат.
Електричните автомобили можеби изгледаат како нов изум, но всушност, луѓето користеле електрични автомобили пред повеќе од 100 години. Академик Чен Кингкван претстави дека првиот признат електричен автомобил во светот е роден помеѓу 1832 и 1839 година, повеќе од половина век порано од автомобилите со мотори со внатрешно согорување.
На почетокот на 20 век, електричните автомобили некогаш биле фаворизирани од модерните жени. Подоцна, со подемот на возилата со гориво, електричните возила се чинеше дека се заборавени во аголот на времето. Дури во 1970-тите, со појавата на нафтената криза, будењето на еколошката свест и технолошкиот напредок, електричните возила постепено се вратија во очите на јавноста.
Сузи
Сечуан зелена наука и технологија Ltd., Co.
0086 19302815938
Време на објавување: мај-02-2024 година
