Во важен развој, Американците купиле над еден милион електрични возила (ЕВС) во 2023 година, со што се означува најголем број на продажба на ЕВ во една година во историјата на земјата.
Според извештајот на Bloomberg New Energy Finance, повеќе од 960.000 целосно електрични возила беа продадени до октомври. Со очекуваната продажба во наредните месеци, милионската пресвртница беше постигната минатиот месец.
Кокс Автомобилство, истакнат трагач на продажба на автомобили во САД, ја потврди оваа проценка. Зголемувањето на продажбата може да се припише пред се на зголемената разновидност на моделите на ЕВ достапни на пазарот. До втората половина на 2023 година, во САД имало 95 различни модели на ЕВ, што укажува на зголемување од 40% за само една година.
Покрај тоа, Законот за намалување на инфлацијата, кој нуди даночни кредити за набавки на ЕВ, одигра значајна улога во зајакнувањето на продажбата. Електричните возила учествуваа со околу 8% од целата продажба на нови возила во САД во текот на првата половина на 2023 година, според извештајот на Блумберг Неф.
Сепак, оваа бројка е сè уште значително пониска од Кина, каде ЕВ сочинуваат 19% од целата продажба на возила. На глобално ниво, ЕВ учествуваа со 15% од продажбата на нови патнички возила.
Во првата половина на 2023 година, Кина го одржа водството во глобалната продажба на ЕВ со 54%, проследено со Европа со 26%. САД, како трет по големина светски пазар на ЕВ, учествуваа со само 12%.
И покрај зголемената продажба на ЕВ, глобалните емисии на јаглерод од возила продолжуваат да растат. Податоците на Блумберг Неф укажуваат дека Северна Америка, вклучително и САД, продолжува да произведува најголем обем на емисии на јаглерод од патниот транспорт во споредба со другите големи глобални региони.
Извештајот на Блумберг Неф сугерира дека ќе трае до подоцна во оваа деценија електричните возила да имаат значајно влијание врз глобалните емисии на јаглерод.
Кори Кантор, постар соработник за електрични возила во БНЕФ, го истакна напредокот постигнат од компании како Ривијан, Хјундаи, Киа, Мерцедес-Бенз, Волво и БМВ на американскиот пазар, освен Тесла.
Форд објави рекордна продажба на ЕВ во ноември, вклучително и силна продажба за F-150 Молња електричен камион, модел за кој производството беше намалено порано.
Кантор изјави дека пазарот како целина се очекува да забележи над 50% раст од година во година, што е здрав тренд со оглед на високата основа на продажба од претходната година.
Додека имаше извештаи за мало забавување на побарувачката на ЕВ оваа година, тоа беше минимално, според Кантор. На крајот на краиштата, продажбата на САД ЕВ беше само неколку стотици илјади единици пониски од предвиденото.
Стефани Валдез Стрејти, директорот на увид во индустријата во Кокс Автомобилство, ја припишува малку пониската продажба на промена од раните усвојувачи на повнимателни купувачи на мејнстрим автомобили.
Таа, исто така, ја истакна потребата дилерите на автомобили да го подобрат образованието на клиентите во однос на придобивките и вредноста на електричните возила.
Лесли
Schuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Време на објавување: Јануари-06-2024
