Во значителна промена во стратегијата, Tesla влезе во партнерства со големите производители на автомобили, вклучително и Ford и General Motors, за да им овозможи на сопствениците на нивните електрични возила (EVs) пристап до мрежата на Supercharger на Tesla. Овој потег означува отстапување од претходната ексклузивност на Tesla во инфраструктурата за полнење и има за цел да го подобри искуството за сопственост на ЕВ за клиентите на овие производители на автомобили.
Извршниот директор на Ford, Џим Фарли, излезе на LinkedIn за да го објави партнерството за полнење, нагласувајќи дека употребата на адаптери за брзо полнење ќе го подобри искуството за сопственост на EV за возачите на Ford EV. Тој лично ја тестираше компатибилноста и изрази задоволство од функционалноста на Superchargers на Tesla.
Договорот со General Motors, објавен во јуни, им овозможува на клиентите на GM пристап до над 12.000 брзи полначи на Tesla во САД и Канада. Извршниот директор на GM Мери Бара изјави дека оваа соработка се очекува да заштеди на компанијата до 400 милиони американски долари во планираните инвестиции за изградба на сопствена инфраструктура за полнење ЕВ.
Оваа стратешка промена на извршниот директор на Tesla, Илон Маск, демонстрира препознавање на вредноста во отворањето на мрежата за полнење на другите производители на автомобили. Додека Tesla многу инвестираше во развојот на доверливи локации за полнење и воспоставување сопствена мрежа, соработката со другите производители на ЕВ претставува значителни финансиски придобивки.
Сем Фиорани, потпретседател за глобално предвидување во AutoForecast Solutions, предвидува дека проширениот бизнис на Тесла за полнење би можел да генерира значителен приход, кој ќе се движи од 6 до 12 милијарди долари годишно до 2030 година. такси.
Во моментов, Tesla работи приближно со една третина од сите станици за полнење во Соединетите држави, што и дава значителен удел на пазарот. Дури и ако домашното прифаќање на електрични возила со батерии забави и големината на флотата на ЕВ е помала од првично предвиденото, Тесла сè уште може да очекува значителен приход од својата инфраструктура за полнење.
Иако отворањето на мрежата за полнење може да доведе до тоа некои клиенти на Tesla да се префрлат на други брендови, AutoForecast Solutions сугерира дека лојалноста и посакуваноста на брендот на Tesla ќе осигури дека поголемиот дел од сопствениците ќе се вратат во Tesla без опширно споредбено купување. Силната репутација и привлечност на Tesla продолжуваат да привлекуваат клиенти кои конкретно го бараат искуството на Tesla.
Покрај тоа, дозволувањето на другите производители на автомобили да ја користат мрежата за полнење на Tesla, исто така, може да ги отклучи можностите за федерално финансирање на Tesla според Законот за намалување на инфлацијата на претседателот Бајден. Тесла ја покажа својата подготвеност да ги искористи владините регулативи за да ги зајакне своите приходи и продолжи со повеќекратни текови на приходи во текот на своето постоење.
Вреди да се напомене дека Tesla не даде конкретни детали во врска со расчленувањето на приходите од користењето на возилата што не се наменети за Tesla на својата мрежа за полнење. Компанијата известува за наплата на приходи како дел од нејзиниот „Вкупен приход од автомобилски и услуги и други сегменти“.
Ова проширување на партнерствата и отворањето на мрежата за полнење на Tesla бараше опширно тестирање за интероперабилност, хардверски и софтверски интеграции и решавање на правните размислувања. Вилијам Наваро Џејмсон, раководител на Стратешките програми за полнење на Tesla, ја призна сложеноста што е вклучена во овозможување на оваа соработка и изрази задоволство од постигнатиот напредок.
Tesla активно го промовираше отворањето на својата мрежа за полнење во Северна Америка и циркулираше врска за да привлече повеќе трговци на мало да бидат домаќини на Superchargers во нивните капацитети. Овој потег ја демонстрира посветеноста на Tesla за олеснување на растот и пристапноста на инфраструктурата за полнење електрични возила, од корист не само на сопствениците на Tesla, туку и на возачите на други брендови на ЕВ.
Како заклучок, одлуката на Tesla да соработува со производители на автомобили како Ford и GM за да дозволи пристап до нејзината мрежа Supercharger претставува значителни финансиски можности. Со потенцијал за милијарди долари годишен приход од неговиот проширен бизнис за полнење, партнерствата на Tesla и нејзината посветеност на растот на инфраструктурата за полнење ЕВ придонесуваат за почиста и подостапна иднина за електричните возила.
Лесли
Сечуан зелена наука и технологија Ltd., Co.
0086 19158819659
Време на објавување: Мар-09-2024
