Во 1970 г. да се користи.
Навистина, економскиот свет, законите на илјадници закони и правилата на сите. Секогаш и на кое било место, „одлуките и цените на понудата и побарувачката“ играат улога. Неодамна, порастот на цените на електричната енергија во куповите за полнење целосно го толкуваа овој закон. Директно го погоди срцето на возачот на електричното возило, што предизвика слика на редиците на купови за полнење на редици во одреден временски период.
Според истрагата на известувачот, во текот на дневниот период, скоро и да нема купови за полнење помалку од 1 јуани на kWh; Во попладневните часови, цената на куповите за брзо полнење е генерално околу 1,4 јуани/степен; Горенаведениот степен; Цената на некои купови за полнење надминува 2 јуани/степени. Според извештаите на медиумите, во изминатите шест месеци, цените на електричната енергија на куповите за полнење значително се зголемија на многу места, помалку од неколку агли и повеќе од еден Јуан. Највисокото зголемување е скоро „двојно“ во однос на претходното.
Зошто се зголемува цената на електричната енергија на куповите за полнење?
Прво, побарувачката за полнење на нови енергетски возила нагло се зголеми. Поволните политики и повластениот пазар ги натераа сопствениците на електричното возило да бидат видливи за голо око, а целокупната побарувачка за полнење значително се зголеми. Уште поважно, во моментот, разни градови спроведоа нови концепти за развој и спроведоа зелен и интелигентен развој. Традиционалните возила за гориво постепено се повлекоа од пазарот на такси и онлајн автомобили. Новите енергетски возила постепено се појавија на сцената на урбаниот јавен превоз и доминираа. Возачите на овие нови енергетски возила се исклучително чувствителни на цените на електричната енергија и размислуваат кога и каде да наплаќаат секој ден. Кога треба да се наплатат и личен сообраќај и возила за јавен превоз, побарувачката за полнење нагло се зголеми, што е очигледно.
Второ, растот на снабдувањето на куповите за полнење заостанува зад растот на побарувачката. Електричните возила и куповите за полнење се пар комплементарни производи, што е неопходно. Постојат повеќе електрични возила, а купот за полнење треба да биде повеќе. Како и да е, природата на електричните возила и куповите за полнење е малку поинаква, што доведе до заостанување на снабдувањето со купови за полнење за да се зголеми побарувачката. Електричните возила имаат природа на приватни предмети. Ако можете да го купите, можете да го купите и можете да го купите. Ова е проблем со приватната одлука. Купот за полнење има природа на јавни артикли. Кој ќе инвестира, кој ќе изгради, каде е изграден, колку е тоа, колку купови, кои ќе работат и одржуваат… градењето на купот за полнење е систематско инженерство, јавна одлука -прашање за донесување, а не може да се изгради да биде да биде Изграден, и можете да го изградите. Иако разни градови започнаа да придаваат важност за изградбата на купови за полнење, снабдувањето со купови за полнење со природата на јавните артикли е далеку зад побарувачката за полнење за нови енергетски возила со природата на приватните предмети.
Трето, промените во односот помеѓу понудата за полнење и побарувачката го сменија составот на цената за полнење. Општо земено, цената за полнење на куповите за јавно полнење е составена од два дела: услужна такса и сметка за електрична енергија. Меѓу нив, промените во сметките за електрична енергија се релативно редовни. Тој е поделен на врвови, рамни делови и корита 24 часа на ден, што одговара на различни нивоа на цени на електрична енергија. Надоместокот за услуги се прилагодува во согласност со прописите на различни региони, различни периоди и различни претпријатија. Кога електричното возило сè уште не е популаризирано и е утврдено купот за полнење, побарувачката за полнење е помала од снабдувањето со купови за полнење во овој момент. Со цел да се регрутираат возачи да се надополнат, операторот за полнење на куп, ја намалува услугата, па дури и го привлекува возачот преку попуст на цените, па дури и во војната за цени. Со постепената популаризација на електричните возила и состојбата на снабдувањето со купови за полнење на кратко, операторот на купот за полнење природно ќе излезе на пазарот, повеќе нема да спроведува такси за услуги и цената за полнење ќе се зголеми. Може да се види дека ова е промена на односот на понудата и побарувачката на пазарот за полнење.
Цената ќе зборува, и ја толкува приказната за снабдувањето и побарувачката на купот за полнење. Всушност, цената е огледало, сите во сите индустрии, сите во неа.
Сузи
Schuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Време на објавување: Јануари-07-2024
