Бидејќи електричните возила (ЕВС) продолжуваат да добиваат влечење во автомобилската индустрија, потребата за ефикасна и сигурна инфраструктура за полнење станува сè поважна. Меѓу различните методи за полнење, наизменичното полнење на струја (AC) игра значајна улога во напојувањето на ЕВ. Разбирањето на принципите за наплата на AC EV е од суштинско значење и за ентузијастите и за креаторите на политиките, бидејќи ние преминуваме кон поодржлива иднина за транспорт.
Полнењето на наизменична струја вклучува употреба на наизменична струја за да се наполни батеријата на електрично возило. За разлика од директната струја (DC) полнење, кое испорачува постојан проток на електрична енергија во една насока, наизменичното полнење наизменично наизменично протокот на електрично полнење периодично. Повеќето станбени и комерцијални згради се опремени со извори на електрична енергија, со што AC наплаќаат пригодна и достапна опција за сопствениците на ЕВ.
Клучни компоненти на полнење на наизменична струја:
Станица за полнење:
Станиците за полнење на наизменична струја, познати и како опрема за снабдување со електрично возило (EVSE), се компонентите на инфраструктурата одговорни за снабдување со електрична енергија на ЕВ. Овие станици се опремени со конектори компатибилни со портата за полнење на ЕВ.
Полнач на одборот:
Секое електрично возило е опремено со полнач на одборот, одговорно за конвертирање на влезната струја на струја од станицата за полнење во DC моќност што ја бара батеријата на возилото.
Кабел за полнење:
Кабелот за полнење е физичка врска помеѓу станицата за полнење и електричното возило. Ја пренесува моќноста на наизменична струја од станицата до полначот на одборот.
Процес на полнење на наизменична струја:
Врска:
За да се започне процесот на полнење на AC, возачот на ЕВ го поврзува кабелот за полнење со пристаништето за полнење на возилото и станицата за полнење.
Комуникација:
Станицата за полнење и електричното возило комуницираат за да воспостават врска и да обезбедат компатибилност. Оваа комуникација е клучна за безбедно и ефикасно пренесување на моќта.
Проток на моќност:
Откако ќе се воспостави врската, станицата за полнење обезбедува напојување со наизменична струја на возилото преку кабелот за полнење.
Полнење на одборот:
Полначот на одборот во електричното возило ја претвора влезната моќност на AC во DC Power, која потоа се користи за полнење на батеријата на возилото.
Контрола на полнење:
Процесот на полнење често се контролира и следи од системот за управување со батеријата на возилото и станицата за полнење за да се обезбедат оптимални услови за полнење, спречување на прегревање и продолжување на животниот век на батеријата.
Придобивки од полнење на наизменична струја:
Распространетата пристапност:
Инфраструктурата за полнење на наизменична струја е распространета, што е погодно за сопствениците на ЕВ да ги наплатат своите возила дома, работните места и станиците за полнење на јавноста.
Економична инсталација:
Станиците за полнење на наизменична струја се генерално поекономични за инсталирање од станиците за брзо полнење со голема моќност, што ги прави практичен избор за широко распространето распоредување.
Компатибилност:
Повеќето електрични возила се опремени со полначи на одборот кои поддржуваат полнење на наизменична струја, ја зголемуваат компатибилноста со постојната инфраструктура за полнење.
Време на објавување: Дек-26-2023
