Како што електричните возила (ЕВ) продолжуваат да добиваат на сила во автомобилската индустрија, потребата за ефикасна и сигурна инфраструктура за полнење станува сè повеќе витална. Меѓу различните методи за полнење, полнењето со наизменична струја (AC) игра значајна улога во напојувањето на електричните возила. Разбирањето на принципите зад полнењето на AC EV е од суштинско значење и за ентузијастите и за креаторите на политики додека преминуваме кон поодржлива транспортна иднина.
Полнењето со наизменична струја вклучува употреба на наизменична струја за полнење на батеријата на електрично возило. За разлика од полнењето со директна струја (DC), кое обезбедува постојан проток на електрична енергија во една насока, полнењето со наизменична струја периодично го менува протокот на електричното полнење. Повеќето станбени и деловни згради се опремени со извори на наизменична струја, што го прави полнењето со наизменична струја удобна и достапна опција за сопствениците на електрични возила.
Главните компоненти на полнењето со наизменична струја:
Станица за полнење:
Станиците за полнење со наизменична струја, познати и како Опрема за снабдување со електрични возила (EVSE), се инфраструктурни компоненти одговорни за снабдување со електрична енергија на EV. Овие станици се опремени со конектори компатибилни со приклучокот за полнење на EV.
Вграден полнач:
Секое електрично возило е опремено со вграден полнач, одговорен за конвертирање на влезната наизменична струја од станицата за полнење во еднонасочна струја што ја бара батеријата на возилото.
Кабел за полнење:
Кабелот за полнење е физичка врска помеѓу станицата за полнење и електричното возило. Ја пренесува наизменичната струја од станицата на вградениот полнач.
Процес на полнење со наизменична струја:
Врска:
За да го започне процесот на полнење со наизменична струја, возачот на EV го поврзува кабелот за полнење и со приклучокот за полнење на возилото и со станицата за полнење.
Комуникација:
Станицата за полнење и електричното возило комуницираат за да воспостават врска и да обезбедат компатибилност. Оваа комуникација е клучна за безбеден и ефикасен пренос на моќта.
Проток на моќност:
Откако ќе се воспостави врската, станицата за полнење го снабдува возилото со наизменична струја преку кабелот за полнење.
Вградно полнење:
Вградениот полнач во електричното возило ја претвора влезната наизменична струја во еднонасочна струја, која потоа се користи за полнење на батеријата на возилото.
Контрола на полнење:
Процесот на полнење често се контролира и следи од системот за управување со батериите на возилото и станицата за полнење за да се обезбедат оптимални услови за полнење, да се спречи прегревање и да се продолжи животниот век на батеријата.
Предности на полнење со наизменична струја:
Распространета пристапност:
Инфраструктурата за полнење со наизменична струја е распространета, што им овозможува на сопствениците на ЕВ да ги полнат своите возила дома, на работните места и на јавните станици за полнење.
Ефикасна инсталација:
Станиците за полнење со наизменична струја генерално се поисплатливи за инсталирање од станиците за брзо полнење со висока моќност DC, што ги прави практичен избор за широко распространето распоредување.
Компатибилност:
Повеќето електрични возила се опремени со вградени полначи кои поддржуваат полнење со наизменична струја, што ја подобрува компатибилноста со постојната инфраструктура за полнење.
Време на објавување: Декември-26-2023 година
