Нови енергетски делови за возила во странство жежок: претпријатијата за делови за возила со гориво ќе го прошират бизнисот со купот за полнење
„Овде, јас сум како едношалтерски систем каде што секогаш можам да ги најдам производите и додатоците што ги сакам“. Во стаклената кабина Xinyi, купувачите од Северна Африка Тот (псевдоним) му кажаа на новинарот на Daily Economic News.
„Има побарувачка за овој производ во нашата земја и се обидов да дадам примерок на една компанија за да им помогнам на клиентите да добиваат нарачки“, им рече г-дин Тот на новинарите, покажувајќи на парче шофершајбна од автомобилот што виси на ѕидот.
Како што темпото на кинескиот извоз на автомобили продолжува да се забрзува, побарувачката за автомобилска услуга по продажбата на прекуокеанските пазари исто така се зголемува, особено во областите со релативно слаба индустриска база, покрај извозот на возила, индустрискиот синџир стана нов тренд .
„Нашето стакло е достапно во десетици илјади модели и може да ги покрие главните автомобилски брендови ширум светот. Хуанг Венџиа, регионален менаџер за продажба на Xinyi Glass Holding Co., LTD., изјави за новинарот на Daily Economic News дека во последниве години, компанијата се фокусирала на пазарот по продажбата на автомобили во странство и побарувачката за производите на компанијата во Средниот Истокот, Африка и Европа беа одлични, а продажбата се зголеми за околу 10% минатата година.
Прекуокеанските дилери и поправки се нашите главни групи на клиенти“. Хуанг Венџија понатаму им рече на новинарите дека како што се повеќе кинески нови енергетски возила се извезуваат во странство, стапката на кршење на стаклото исто така се зголемува. Особено, стаклото со висока додадена вредност, како што се топлинската изолација, облогата и приказот на главата, е во голема побарувачка во резервниот пазар во странство, речиси во недостиг.
„Нашата компанија произведува делови за возила со гориво повеќе од 20 години, но од 2020 година, побарувачката во странство за купови за полнење покажа експлозивен раст. Менаџерот Ванг (псевдоним) на Шангај Вид Електрикал Груп, одговорен за прекуокеанскиот бизнис, изјави за новинарот на Дејли Економски Њуз дека според нивното истражување, односот на возила со нова енергија и купови за полнење во Европа е само 7,6:1, односно одговараат 7,6 возила. до 1 куп за полнење.
„Истиот куп на полнење, разликата во трошоците меѓу Кина и Европа е околу три пати“. Менаџерот Ванг понатаму рече дека куповите за полнење од Кина што се извезуваат во Соединетите држави се навистина во „тарифната листа“, но компанијата сè уште не е подготвена да се откаже од европскиот и американскиот пазар. Бидејќи овие пазари имаат голема побарувачка за купови за полнење дома, европскиот пазар учествува со околу 80% од неговиот извозен удел.
Сечуан Грин наука и технологија Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
Време на објавување: мај-18-2024 година
