Зошто полнач од 22kW може да се полни само на 11kW?

Кога станува збор за полнење на електрични возила (EV), многу корисници може да се прашуваат зошто полнач од 22 kW понекогаш може да обезбеди само 11 kW моќност за полнење. Разбирањето на овој феномен бара подетален поглед на факторите што влијаат на стапките на полнење, вклучувајќи ја компатибилноста на возилата, инфраструктурата за полнење и електричните спецификации.

OЕдна од главните причини зошто полначите од 22 kW можат да се полнат само на 11 kW се ограничувањата на самите електрични возила. Не сите електрични возила се дизајнирани да ја прифатат максималната моќност на полнење што може да ја обезбеди полначот. На пример, ако електричниот автомобил е опремен со вграден полнач (OBC) со максимален капацитет од 11 kW, тој ќе ја троши таа енергија само без оглед на капацитетот на полначот. Ова е честа ситуација кај многу електрични автомобили, особено постарите модели или оние дизајнирани за градско патување.

Второ, видот на кабелот за полнење и конекторот што се користат, исто така, влијае на брзината на полнење. Различните електрични возила може да бараат специфични типови на конектори, а ако врската не е оптимизирана за поголем пренос на енергија, брзината на полнење ќе биде ограничена. На пример, користењето конектор од тип 2 на возило што може да издржи само 11 kW ќе ја ограничи моќноста на полнење, дури и ако полначот е номинален на 22 kW.

Друг фактор што треба да се земе предвид е снабдувањето со електрична енергија и инфраструктурата. Дали локацијата за полнење има доволно енергија ќе влијае на брзината на полнење. Доколку мрежата или локалното напојување не можат да поддржат повисоки нивоа на енергија, полначот може автоматски да ја намали својата моќност за да се спречи преоптоварување на системот. Ова е особено важно во станбени области или места со ограничена електрична инфраструктура.

TСостојбата на полнење на батеријата (SoC), исто така, влијае на брзината на полнење. Многу електрични возила користат стратегија за намалување на брзината на полнење како што батеријата се приближува до својот полн капацитет. Ова значи дека дури и со полнач од 22 kW, кога батеријата е близу до полна, возилото може да троши само 11 kW енергија за да го заштити здравјето и животниот век на батеријата.

A Полначот од 22 kW може да се полни само со 11 kW поради голем број фактори, вклучувајќи го капацитетот на вградениот полнач на возилото, видот на кабелот за полнење што се користи, локалната енергетска инфраструктура и состојбата на полнење на батеријата. Разбирањето на овие елементи може да им помогне на сопствениците на електрични возила да донесат информирани одлуки за нивните опции за полнење и да го оптимизираат своето искуство со полнење. Со разбирање на овие ограничувања, корисниците можат подобро да го планираат времето на полнење и да се осигурат дека ќе го извлечат максимумот од нивниот полнач за електрични возила од 11 kW.