Дали станиците за полнење со еднонасочна струја ќе ги заменат полначите со наизменична струја во иднина?

Бидејќи побарувачката за електрични возила (EV) продолжува да расте, разговорот околу технологиите за полнење станува сè поважен. Меѓу различните достапни опции за полнење, полначите со наизменична струја и станиците за полнење со еднонасочна струја се два доминантни типа кои задоволуваат различни потреби. Но, дали полначите со наизменична струја на крајот ќе бидат заменети со полначи со еднонасочна струја во иднина? Оваа статија детално го истражува ова прашање.

Разбирање на клима уредот иПолнење со еднонасочна струја

Пред да се навлегува во идните предвидувања, важно е да се разберат фундаменталните разлики помеѓу полначите за наизменична струја и станиците за полнење со еднонасочна струја.

Полначите за наизменична струја, или полначите за наизменична струја, најчесто се наоѓаат во станбени и јавни места за полнење. Тие обезбедуваат помала брзина на полнење во споредба со нивните колеги од еднонасочна струја, генерално испорачувајќи енергија со брзина од 3,7 kW до 22 kW. Иако ова е совршено за полнење преку ноќ или за време на долги периоди на паркирање, може да биде помалку ефикасно за корисниците кои бараат брзо зголемување на енергијата.

Станиците за полнење со еднонасочна струја, или полначи за еднонасочна струја, се дизајнирани за брзо полнење. Тие ја претвораат наизменичната струја во еднонасочна струја, овозможувајќи значително поголеми брзини на полнење - честопати надминувајќи 150 kW. Ова ги прави еднонасочните полначи идеални за комерцијални локации и места за одмор на автопатите, каде што возачите на електрични возила обично бараат кратко време на извршување за да ги продолжат своите патувања.

Промената кон станици за полнење со еднонасочна струја

Трендот во полнењето електрични возила очигледно се наклонува кон усвојување на станици за полнење со еднонасочна струја. Со напредокот на технологијата, потребата од побрзи и поефикасни решенија за полнење станува императив. Многу нови модели на електрични возила сега се опремени со можности што овозможуваат брзо полнење со еднонасочна струја, овозможувајќи им на возачите да ги полнат своите возила за неколку минути, а не за неколку часа. Оваа промена е поттикната од зголемувањето на бројот на електрични возила со долг дострел и растечките очекувања на потрошувачите за погодност.

Покрај тоа, инфраструктурата брзо се развива. Владите и приватните компании инвестираат многу во распоредување на станици за полнење на еднонасочна струја во урбаните средини и по главните автопати. Како што оваа инфраструктура продолжува да расте, таа ја намалува вознемиреноста за досегот кај сопствениците на електрични возила и поттикнува зголемување на усвојувањето на електрични возила.

Дали полначите за наизменична струја ќе станат застарени?

Иако станиците за полнење со еднонасочна струја се во пораст, малку е веројатно дека полначите со наизменична струја ќе станат целосно застарени, барем во блиска иднина. Практичноста и достапноста на полначите со наизменична струја во станбените области им одговараат на оние кои имаат луксуз да полнат преку ноќ. Тие исто така играат клучна улога во обезбедувањето решенија за полнење за лица кои не патуваат често на долги растојанија.

Сепак, пејзажите на опциите за полнење со AC и DC може да се развиваат. Можеме да очекуваме пораст на хибридни решенија за полнење кои можат да вклучуваат функционалности и на AC и на DC, нудејќи разновидност за различни корисници.